In verschillende gemeenten neemt de politie maatregelen tegen het toenemende gebruik van fatbikes op ongepaste manieren. Deze opvallende fietsen, oorspronkelijk ontwikkeld voor ruwe ondergronden, zijn populair geworden bij jongeren. Maar met hun opmars in het dagelijks verkeer neemt ook het aantal incidenten toe. In de stad Lommel zijn inmiddels meerdere fatbikes in beslag genomen. Volgens de autoriteiten is het tijd voor duidelijke actie.

De opkomst van de fatbike

Fatbikes zijn robuuste fietsen met brede banden, ontworpen om te presteren op zand, sneeuw of modderige terreinen. Tegenwoordig zijn ze echter ook op reguliere fietspaden en in woonwijken te vinden. Ze worden niet alleen gebruikt als alternatief vervoersmiddel, maar ook als sportieve of recreatieve keuze.

De toegankelijkheid en moderne uitstraling maken de fatbike bijzonder populair onder jongeren. Tegelijkertijd groeit de bezorgdheid, vooral wanneer deze voertuigen worden aangepast om sneller te gaan dan wettelijk is toegestaan.

Toenemende zorgen bij inwoners

In de afgelopen maanden ontving de politie van Lommel talloze meldingen over overlast door fatbikegebruik. Inwoners maken zich zorgen over veiligheid op straat, vooral voor kwetsbare weggebruikers zoals kinderen en ouderen. De klachten lopen uiteen: van onvoorspelbaar rijgedrag tot het negeren van verkeersregels.

Met name opgevoerde fatbikes – die snelheden van boven de 40 km/u kunnen halen – zorgen voor onveilige situaties. Ter vergelijking: elektrische fietsen mogen in Nederland en België officieel niet sneller rijden dan 25 km/u zonder bromfietscertificaat.

Politie neemt maatregelen

Om de veiligheid te waarborgen, heeft de politie in Lommel inmiddels 21 fatbikes in beslag genomen. Volgens een woordvoerder is dit geen stap om fietsers te dwarsbomen, maar om de verkeersveiligheid te verbeteren. “We willen de openbare ruimte veilig houden voor iedereen,” aldus de politie. “We grijpen in waar dat nodig is.”

De controle richt zich op fietsen die niet voldoen aan wettelijke eisen, zoals het ontbreken van verlichting, het rijden op voetpaden of het overschrijden van snelheidslimieten. Ook het rijden zonder helm of zonder verzekering valt hieronder, zeker bij gemotoriseerde varianten.

Risico’s en verantwoordelijkheden

Het rijden op een opgevoerde fatbike zonder juiste voorzieningen kan leiden tot forse boetes en zelfs aansprakelijkheid bij ongevallen. De politie benadrukt dat bestuurders zich goed moeten informeren over wat wel en niet is toegestaan.

Voor fatbikes die sneller gaan dan 25 km/u of zonder trappende ondersteuning rijden, gelden de regels voor bromfietsen. Dat betekent onder andere:

• Verplichte helm

• Verzekering

• Kentekenregistratie

• Minimumleeftijd van 16 jaar

Voor ouders van minderjarige gebruikers geldt bovendien een gedeelde verantwoordelijkheid. Onwetendheid wordt in deze gevallen niet geaccepteerd als excuus.

Reacties uit de samenleving

Veel inwoners van Lommel reageren positief op het optreden van de politie. Op sociale media klinkt veel steun. Ouders geven aan dat zij opgelucht zijn dat er actie wordt ondernomen. Sommigen vertellen dat hun kinderen niet meer veilig buiten durfden te spelen door het gedrag van sommige fatbikegebruikers.

Tegelijkertijd klinkt er ook begrip voor jongeren die de fatbike als handig en milieuvriendelijk alternatief zien voor andere vervoermiddelen. De roep om balans – tussen gebruiksgemak en veiligheid – wordt dan ook steeds luider.

Overheid werkt aan nieuwe regelgeving

De nationale overheid is zich bewust van de veranderende rol van bijzondere voertuigen in het verkeer. Er wordt gewerkt aan een nieuw wettelijk kader dat duidelijke richtlijnen moet bieden voor voertuigen zoals fatbikes, e-steps en speed pedelecs.

De verwachte aanpassingen richten zich op snelheid, verlichting, verzekering en mogelijk registratieplicht. De inzet is om deze moderne vervoersmiddelen veilig en verantwoord in te passen in het dagelijkse verkeer.

Fatbike: een waardevol vervoermiddel, mits verantwoord gebruikt

Fatbikes kunnen een positief verschil maken in het mobiliteitsaanbod. Ze zijn milieuvriendelijk, stil en geschikt voor korte tot middellange afstanden. Zeker in stedelijke gebieden bieden ze een goed alternatief voor de auto of scooter.

De sleutel ligt echter in verantwoord gebruik. Als deze fietsen te snel gaan of worden ingezet zonder respect voor andere weggebruikers, leidt dit tot gevaarlijke situaties. Het is aan gebruikers – én hun ouders – om bewust om te gaan met deze vrijheid.

Educatie en bewustwording essentieel

Naast handhaving is educatie van groot belang. Jongeren moeten zich bewust zijn van de risico’s van hoge snelheden en het ontbreken van beschermende middelen. Campagnes op scholen, in buurthuizen of via sociale media kunnen bijdragen aan beter begrip en veiliger gedrag.

Ook fietsverkopers spelen hierin een rol. Door klanten goed te informeren over de wettelijke eisen en veiligheidsaspecten kunnen incidenten worden voorkomen.

Fatbikes blijven welkom – met duidelijke regels

De politie van Lommel benadrukt dat de fatbike op zichzelf niet het probleem is. Het gaat om het gebruik. Wie zich aan de regels houdt, is welkom op de weg. Maar wie deze voertuigen inzet op een manier die onveilig is voor anderen, moet rekening houden met consequenties.

De politie roept op tot samenwerking: van gebruikers, ouders, scholen en de bredere samenleving. Alleen samen kan ervoor worden gezorgd dat nieuwe vormen van vervoer niet ten koste gaan van de verkeersveiligheid.

Conclusie: veilig gebruik in het belang van iedereen

De inbeslagname van 21 fatbikes is meer dan een handhavingsactie – het is een signaal. De samenleving staat voor de uitdaging om innovatieve vervoermiddelen te omarmen, zonder de veiligheid uit het oog te verliezen. Regels zijn er niet om te beperken, maar om ruimte te geven aan verantwoord gebruik.

Of je nu een jongere bent die geniet van zijn nieuwe fiets, een ouder die zich zorgen maakt of een voorbijganger die veilig wil oversteken: iedereen heeft belang bij duidelijke afspraken. Alleen dan blijft de openbare ruimte toegankelijk, veilig en leefbaar voor iedereen.