Actueel
Politie grijpt in: fatbikes in beslag genomen na zorgen over verkeersveiligheid

In verschillende gemeenten neemt de politie maatregelen tegen het toenemende gebruik van fatbikes op ongepaste manieren. Deze opvallende fietsen, oorspronkelijk ontwikkeld voor ruwe ondergronden, zijn populair geworden bij jongeren. Maar met hun opmars in het dagelijks verkeer neemt ook het aantal incidenten toe. In de stad Lommel zijn inmiddels meerdere fatbikes in beslag genomen. Volgens de autoriteiten is het tijd voor duidelijke actie.
De opkomst van de fatbike
Fatbikes zijn robuuste fietsen met brede banden, ontworpen om te presteren op zand, sneeuw of modderige terreinen. Tegenwoordig zijn ze echter ook op reguliere fietspaden en in woonwijken te vinden. Ze worden niet alleen gebruikt als alternatief vervoersmiddel, maar ook als sportieve of recreatieve keuze.
De toegankelijkheid en moderne uitstraling maken de fatbike bijzonder populair onder jongeren. Tegelijkertijd groeit de bezorgdheid, vooral wanneer deze voertuigen worden aangepast om sneller te gaan dan wettelijk is toegestaan.
Toenemende zorgen bij inwoners
In de afgelopen maanden ontving de politie van Lommel talloze meldingen over overlast door fatbikegebruik. Inwoners maken zich zorgen over veiligheid op straat, vooral voor kwetsbare weggebruikers zoals kinderen en ouderen. De klachten lopen uiteen: van onvoorspelbaar rijgedrag tot het negeren van verkeersregels.
Met name opgevoerde fatbikes – die snelheden van boven de 40 km/u kunnen halen – zorgen voor onveilige situaties. Ter vergelijking: elektrische fietsen mogen in Nederland en België officieel niet sneller rijden dan 25 km/u zonder bromfietscertificaat.
Politie neemt maatregelen
Om de veiligheid te waarborgen, heeft de politie in Lommel inmiddels 21 fatbikes in beslag genomen. Volgens een woordvoerder is dit geen stap om fietsers te dwarsbomen, maar om de verkeersveiligheid te verbeteren. “We willen de openbare ruimte veilig houden voor iedereen,” aldus de politie. “We grijpen in waar dat nodig is.”
De controle richt zich op fietsen die niet voldoen aan wettelijke eisen, zoals het ontbreken van verlichting, het rijden op voetpaden of het overschrijden van snelheidslimieten. Ook het rijden zonder helm of zonder verzekering valt hieronder, zeker bij gemotoriseerde varianten.
Risico’s en verantwoordelijkheden
Het rijden op een opgevoerde fatbike zonder juiste voorzieningen kan leiden tot forse boetes en zelfs aansprakelijkheid bij ongevallen. De politie benadrukt dat bestuurders zich goed moeten informeren over wat wel en niet is toegestaan.
Voor fatbikes die sneller gaan dan 25 km/u of zonder trappende ondersteuning rijden, gelden de regels voor bromfietsen. Dat betekent onder andere:
-
Verplichte helm
-
Verzekering
-
Kentekenregistratie
-
Minimumleeftijd van 16 jaar
Voor ouders van minderjarige gebruikers geldt bovendien een gedeelde verantwoordelijkheid. Onwetendheid wordt in deze gevallen niet geaccepteerd als excuus.
Reacties uit de samenleving
Veel inwoners van Lommel reageren positief op het optreden van de politie. Op sociale media klinkt veel steun. Ouders geven aan dat zij opgelucht zijn dat er actie wordt ondernomen. Sommigen vertellen dat hun kinderen niet meer veilig buiten durfden te spelen door het gedrag van sommige fatbikegebruikers.
Tegelijkertijd klinkt er ook begrip voor jongeren die de fatbike als handig en milieuvriendelijk alternatief zien voor andere vervoermiddelen. De roep om balans – tussen gebruiksgemak en veiligheid – wordt dan ook steeds luider.
Overheid werkt aan nieuwe regelgeving
De nationale overheid is zich bewust van de veranderende rol van bijzondere voertuigen in het verkeer. Er wordt gewerkt aan een nieuw wettelijk kader dat duidelijke richtlijnen moet bieden voor voertuigen zoals fatbikes, e-steps en speed pedelecs.
De verwachte aanpassingen richten zich op snelheid, verlichting, verzekering en mogelijk registratieplicht. De inzet is om deze moderne vervoersmiddelen veilig en verantwoord in te passen in het dagelijkse verkeer.
Fatbike: een waardevol vervoermiddel, mits verantwoord gebruikt
Fatbikes kunnen een positief verschil maken in het mobiliteitsaanbod. Ze zijn milieuvriendelijk, stil en geschikt voor korte tot middellange afstanden. Zeker in stedelijke gebieden bieden ze een goed alternatief voor de auto of scooter.
De sleutel ligt echter in verantwoord gebruik. Als deze fietsen te snel gaan of worden ingezet zonder respect voor andere weggebruikers, leidt dit tot gevaarlijke situaties. Het is aan gebruikers – én hun ouders – om bewust om te gaan met deze vrijheid.
Educatie en bewustwording essentieel
Naast handhaving is educatie van groot belang. Jongeren moeten zich bewust zijn van de risico’s van hoge snelheden en het ontbreken van beschermende middelen. Campagnes op scholen, in buurthuizen of via sociale media kunnen bijdragen aan beter begrip en veiliger gedrag.
Ook fietsverkopers spelen hierin een rol. Door klanten goed te informeren over de wettelijke eisen en veiligheidsaspecten kunnen incidenten worden voorkomen.
Fatbikes blijven welkom – met duidelijke regels
De politie van Lommel benadrukt dat de fatbike op zichzelf niet het probleem is. Het gaat om het gebruik. Wie zich aan de regels houdt, is welkom op de weg. Maar wie deze voertuigen inzet op een manier die onveilig is voor anderen, moet rekening houden met consequenties.
De politie roept op tot samenwerking: van gebruikers, ouders, scholen en de bredere samenleving. Alleen samen kan ervoor worden gezorgd dat nieuwe vormen van vervoer niet ten koste gaan van de verkeersveiligheid.
Conclusie: veilig gebruik in het belang van iedereen
De inbeslagname van 21 fatbikes is meer dan een handhavingsactie – het is een signaal. De samenleving staat voor de uitdaging om innovatieve vervoermiddelen te omarmen, zonder de veiligheid uit het oog te verliezen. Regels zijn er niet om te beperken, maar om ruimte te geven aan verantwoord gebruik.
Of je nu een jongere bent die geniet van zijn nieuwe fiets, een ouder die zich zorgen maakt of een voorbijganger die veilig wil oversteken: iedereen heeft belang bij duidelijke afspraken. Alleen dan blijft de openbare ruimte toegankelijk, veilig en leefbaar voor iedereen.

Actueel
Rivièra Maison failliet verklaard: wat betekent dit voor de bekende interieurketen?

Op 24 juni 2025 werd bekend dat Rivièra Maison, een toonaangevende woonwinkelketen, failliet is verklaard. Het nieuws werd bevestigd door oprichter en directeur Henk Teunissen in een interview met vakplatform Wonen360. De woonketen, die zowel fysieke winkels als een webshop beheert, was jarenlang een vaste waarde binnen het interieursegment in Nederland en daarbuiten.
Van bloemenzaak tot internationale woonwinkel
Rivièra Maison begon in 1985 bescheiden als een bloemenwinkel. Dankzij een sterke visie en herkenbare stijl groeide het bedrijf in de daaropvolgende decennia uit tot een succesvolle interieurformule met honderden verkooppunten wereldwijd. De keten specialiseerde zich in stijlvolle woonaccessoires en meubelen met een warme, huiselijke uitstraling.
In de loop der jaren werd het merk synoniem voor sfeer, elegantie en karakter. Veel klanten waardeerden de unieke combinaties van meubels, woondecoratie en thematische collecties die regelmatig wisselden. De winkels zelf stonden bekend om hun sfeervolle inrichting, waarmee bezoekers een inspirerende beleving kregen bij het samenstellen van hun eigen woonruimte.
Winkels in Nederland, activiteiten in Europa
Op het moment van faillissement telde Rivièra Maison zeven fysieke winkels in Nederland. Daarnaast werd een aanzienlijk deel van de omzet behaald via de webshop, waar klanten eenvoudig het assortiment konden bekijken en bestellen. Buiten Nederland was het merk ook actief in onder andere Duitsland en Polen. De internationale uitbreiding toonde de ambitie van het bedrijf om verder te groeien in Europa.
Financiële uitdagingen en economische tegenwind
Hoewel het merk jarenlang succesvol opereerde, werd de afgelopen periode steeds lastiger. Uit de meest recente financiële gegevens die bij de Kamer van Koophandel zijn gedeponeerd, bleek dat de omzet in 2023 aanzienlijk is gedaald. Ook de winst kwam onder druk te staan. Volgens het bestuur van Rivièra Maison waren vooral bredere economische omstandigheden van invloed op de tegenvallende resultaten.
In het bijzonder speelden factoren zoals veranderend consumentengedrag, stijgende kosten en economische onzekerheid een rol. Consumenten besteedden minder aan luxe en interieurproducten, wat direct impact had op de verkoopcijfers. De hoge vaste lasten van fysieke winkels en logistieke processen maakten het bovendien moeilijk om flexibel in te spelen op veranderende marktomstandigheden.
Transitieplannen bleken niet voldoende
Vooruitkijkend op 2024 had het bestuur van Rivièra Maison nog hoop op verbetering. Er lagen plannen om de organisatie efficiënter te maken en de bedrijfsstructuur aan te passen aan nieuwe marktrealiteiten. Het doel was om het merk opnieuw toekomstbestendig te maken, onder meer door digitalisering, vernieuwde collecties en optimalisatie van de winkelervaring.
Helaas bleken deze plannen niet voldoende om het tij te keren. De verliezen zetten zich voort en uiteindelijk restte er geen andere keuze dan het faillissement aan te vragen. Op de website van Rivièra Maison is inmiddels een melding geplaatst dat betalingen in de webshop tijdelijk niet mogelijk zijn vanwege een storing, wat waarschijnlijk verband houdt met de huidige situatie.
Onzekerheid over de toekomst van de winkels
Op dit moment is het nog onduidelijk wat er met de bestaande winkels gaat gebeuren. In sommige gevallen, wanneer een keten failliet gaat, blijft een deel van de winkels tijdelijk open om een mogelijke doorstart of overname te faciliteren. Of dat bij Rivièra Maison ook gebeurt, is op dit moment nog niet bekendgemaakt.
Het faillissement roept vanzelfsprekend vragen op bij klanten en medewerkers. Voor trouwe klanten betekent het mogelijk dat service, bestellingen of garantiezaken tijdelijk niet kunnen worden afgehandeld. Voor het personeel is het een periode van onzekerheid over werkgelegenheid en toekomstige ontwikkelingen.
Reacties uit het publiek: nostalgie en waardering
Op sociale platforms en nieuwswebsites wordt het nieuws met gemengde gevoelens ontvangen. Veel mensen delen warme herinneringen aan de winkelketen. Zo beschrijft een klant hoe Rivièra Maison ooit begon als een plek met een unieke sfeer en persoonlijke uitstraling. De winkel werd in de beginjaren geroemd om haar authentieke bloemenhoek en gezellige sfeer, iets wat velen sindsdien zijn blijven waarderen.
Anderen geven aan dat het merk zich onvoldoende heeft aangepast aan de veranderende smaak van het publiek. De herkenbare stijl met opdrukken zoals “HOME” of “LIBRARY” werd ooit als trendy beschouwd, maar verloor later aan populariteit. Desondanks blijft de waardering voor de kwaliteit en uitstraling van de producten groot.
Wat kunnen klanten nu doen?
Voor klanten die recent een bestelling hebben geplaatst of vragen hebben over lopende transacties, is het raadzaam om de website en eventuele communicatiekanalen van het bedrijf in de gaten te houden. In gevallen van faillissement wordt doorgaans een curator aangesteld die de verdere afwikkeling verzorgt. Deze persoon onderzoekt onder meer of er mogelijkheden zijn voor een doorstart, gedeeltelijke voortzetting of verkoop van activa.
Een moment van bezinning binnen de sector
Het faillissement van Rivièra Maison onderstreept hoe uitdagend de huidige marktomstandigheden zijn voor retailers, vooral in het middensegment van de woonbranche. De opkomst van online concurrenten, veranderend consumentengedrag en stijgende bedrijfskosten zorgen ervoor dat zelfs gevestigde namen het moeilijk kunnen krijgen.
Tegelijkertijd biedt de situatie ook kansen voor reflectie binnen de sector. Ondernemingen worden uitgedaagd om nog wendbaarder te worden, gericht op duurzaamheid, beleving en klantgerichtheid. Voor nieuwe spelers en creatieve ondernemers biedt deze ontwikkeling wellicht ook ruimte om in te spelen op een veranderende vraag naar eigentijdse woonoplossingen.
Tot slot
Het faillissement van Rivièra Maison is een opvallend moment binnen de Nederlandse retailsector. Wat begon als een kleine bloemenwinkel groeide uit tot een geliefde internationale interieurformule. Dat dit verhaal nu een ander verloop krijgt, roept bij velen gevoelens van spijt en nostalgie op. Toch is het ook een kans voor herstructurering en mogelijk een nieuwe toekomst, hetzij via een doorstart of onder een nieuwe eigenaar.
Voor nu blijft het afwachten wat de komende weken gaan brengen. Zowel klanten als medewerkers hopen op duidelijkheid, terwijl de curator onderzoekt welke stappen nog mogelijk zijn.
-
Actueel6 maanden geleden
Hardnekkige gerucht blijkt tóch waar: ‘Dit heeft Marco Borsato allemaal met Maan gedaan!’
-
Actueel6 maanden geleden
Geheime boodschap van André Hazes sr. gelekt: ‘Als mijn zoon straks geen Hazes mag heten…’
-
Actueel6 maanden geleden
Broer Frans Bauer sloopt Mariska: ”Daarom blijft ze bij hem”
-
Actueel6 maanden geleden
André Hazes deelt per ongeluk beelden van vrij partijtje met Monique Westenberg
-
Actueel6 maanden geleden
André Hazes wordt nog keer vader: ‘Baby al onderweg’
-
Actueel6 maanden geleden
? Schokkend nieuws: Zo lang heeft de ernstig zieke Martijn Krabbé nog te leven ??️
-
Actueel5 maanden geleden
? Nieuwe onthullingen in de zaak Marco Borsato: dit geloof je niet!
-
Actueel4 weken geleden
Freek Rikkerink doorbreekt de stilte: “Ik blijf vechten en genieten van elk moment”