Actueel
Lisa (17) belde zelf 112: politie zoekt drie belangrijke getuigen van incident in Duivendrecht
De gebeurtenis rond de 17‑jarige Lisa uit de regio Amsterdam blijft veel losmaken. In de nacht van dinsdag op woensdag belde zij zelf het alarmnummer om hulp te vragen. Kort daarna trof de politie haar aan op de Holterbergweg in Duivendrecht. Het onderzoek draait volop, en de politie vraagt specifieke weggebruikers die mogelijk iets hebben gezien om zich te melden.

Wat er bekend is over de nacht van het incident
Lisa ging die avond met vrienden uit in de omgeving van het Leidseplein in Amsterdam. Rond 03.30 uur vertrok zij alleen op de fiets richting haar huis in Abcoude. Op de Holterbergweg deed zich een ernstig incident voor. Lisa belde op dat moment zelf de meldkamer; agenten troffen haar rond 04.15 uur aan.
Het onderzoeksteam houdt rekening met één betrokkene. Op basis van de eerste bevindingen gaat de politie er bovendien van uit dat deze persoon mogelijk ook op een fiets reed. Er is op dit moment nog niemand aangehouden.

Oproep aan drie specifieke weggebruikers
De politie richt zich in het bijzonder op drie weggebruikers die tussen 04.10 en 04.30 uur op de Holterbergweg reden. Het gaat om:
-
een scooterrijder;
-
de inzittenden van een lichtkleurig bestelbusje;
-
de bestuurder(s) van een Birò, een kleine elektrische stadsauto.
Van deze weggebruikers zijn beelden vrijgegeven. Zij kunnen belangrijke informatie hebben over wat er in de laatste minuten voorafgaand aan het incident is gebeurd. Wie zichzelf herkent, wordt verzocht contact op te nemen met de politie.

Focus van het onderzoek: de laatste kilometers van de fietsroute
Naast de oproep aan de drie weggebruikers vraagt de politie iedereen die Lisa die nacht heeft gezien om zich te melden, met speciale aandacht voor het traject tussen de Holterbergweg en de Breitnertoren bij het Amstelstation. Het onderzoeksteam wil de route die Lisa heeft afgelegd zo compleet mogelijk in kaart brengen om tijdstippen, locaties en eventuele ontmoetingen te reconstrueren.
Eerder ontving de politie al tientallen tips naar aanleiding van een getuigenoproep. Al deze informatie wordt beoordeeld op relevantie en bruikbaarheid. Digitale borden in de buurt van de plek van het incident herinneren voorbijgangers eraan dat elke waarneming kan helpen.
Update van de politie en achtergrondinformatie
Uit de tot nu toe gedeelde informatie blijkt dat de melding van Lisa een cruciale rol speelt in de reconstructie. Het feit dat zij kort daarvoor zelf 112 belde, geeft onderzoekers een helder tijdsvenster. In combinatie met camerabeelden, meldingen van weggebruikers en eventuele data van voertuigen hoopt men snel meer duidelijkheid te krijgen.
De politie bekijkt daarbij onder meer:
-
de exacte tijdlijn tussen 03.30 uur (vertrek uit het centrum) en 04.15 uur (aantreffen op de Holterbergweg);
-
mogelijke kruispunten waar Lisa en andere weggebruikers elkaar hebben gezien;
-
signalementen of opvallende kenmerken van voertuigen of personen in de omgeving.

Reactie van de familie: dankbaarheid voor steun en respect voor privacy
De ouders van Lisa zijn diep geraakt door het verlies en lieten via een begeleidende organisatie weten dankbaar te zijn voor de vele blijken van medeleven. Zij ervaren veel steun van familie, vrienden en dorpsgenoten. Tegelijkertijd vragen zij om respectvolle berichtgeving. Op verzoek van de familie wordt alleen de voornaam van Lisa gebruikt.
Wat kun jij doen als mogelijke getuige?
Ben je die nacht op of nabij de Holterbergweg geweest, of heb je iets gezien op de route richting het Amstelstation? Neem dan contact op met de politie. Ook kleine details—zoals een afwijkende fiets, een korte ontmoeting langs de weg of een voertuig dat opviel—kunnen van belang zijn. Herken je jezelf als de genoemde scooterrijder, bestuurder van het lichtkleurige bestelbusje of van de Birò, meld je dan zo snel mogelijk.

Veilig en respectvol omgaan met informatie
Rond gebeurtenissen met veel impact circuleren vaak geruchten. Deel daarom uitsluitend betrouwbare informatie met de autoriteiten en vermijd speculatie. Respect voor betrokkenen en hun privacy staat voorop. Wie over beeldmateriaal beschikt—bijvoorbeeld dashcam- of deurbelcamera’s—kan dit veilig delen met de politie, zodat onderzoekers het materiaal op een juiste manier kunnen beoordelen.
Tijdlijn: de kernmomenten op een rij
-
Avond tot nacht: Lisa is met vrienden in de buurt van het Leidseplein in Amsterdam.
-
± 03.30 uur: vertrek per fiets richting Abcoude.
-
Tussen 04.10 en 04.30 uur: drie specifieke weggebruikers reden op de Holterbergweg; de politie zoekt hen.
-
Kort voor 04.15 uur: Lisa belt zelf 112.
-
Rond 04.15 uur: agenten treffen haar aan op de Holterbergweg in Duivendrecht.
Impact op de regio en maatregelen ter plekke
Het incident raakt veel mensen in Amsterdam en de omliggende plaatsen. Ter ondersteuning van het onderzoek zijn in de omgeving tijdelijke digitale borden geplaatst met de oproep aan getuigen om zich te melden. De zichtbaarheid van deze oproep vergroot de kans dat mensen zich alsnog herinneren iets te hebben gezien.
Vragen en antwoorden (FAQ)
Wat is de huidige status van het
onderzoek?
De politie werkt met volle inzet aan de zaak en neemt onder meer
tips, camerabeelden en meldingen van weggebruikers door. Er is nog
geen verdachte aangehouden.
Waarom zijn juist deze drie weggebruikers
belangrijk?
Zij waren volgens de politie in het relevante tijdvak op de
Holterbergweg aanwezig. Hun observaties kunnen essentieel zijn om
de laatste minuten van Lisa’s route te verduidelijken.
Mag ik zelf beelden delen op sociale
media?
Deel materiaal bij voorkeur rechtstreeks met de politie, zodat het
zorgvuldig kan worden onderzocht en privacyregels worden
gerespecteerd.
Waarom wordt alleen de voornaam van Lisa
gebruikt?
Op uitdrukkelijk verzoek van de familie wordt geen achternaam
genoemd, om de privacy te beschermen.
Hoe je contact kunt opnemen
Heb je informatie die kan helpen—hoe klein ook—neem dan contact op met de politie. Tipgevers kunnen zich melden via de reguliere kanalen. Vermeld daarbij datum, tijdstip en locatie, en beschrijf zo precies mogelijk wat je hebt gezien. Als je tot de drie specifiek gezochte weggebruikers behoort, geef dit dan duidelijk aan zodat het onderzoeksteam snel met je in gesprek kan.
Noot van de redactie
Dit artikel is opgesteld in duidelijke, neutrale en zorgvuldige taal. We vermijden speculatie en benadrukken respect voor betrokkenen. Informatie in dit bericht is gebaseerd op de meest recente openbare updates van de politie en berichtgeving over het incident in Duivendrecht. Nieuwe, bevestigde ontwikkelingen worden toegevoegd zodra deze bekend zijn.
Actueel
Storm Benjamin in Nederland: overzicht, impact en praktische info

Storm Benjamin trok op donderdag 23 oktober over Nederland en zorgde vooral in de kustprovincies voor stevige wind en lokale overlast. In dit overzicht lees je helder en rustig samengevat wat er gebeurde, waar maatregelen golden en wat dit betekende voor verkeer, openbaar vervoer en dagelijkse activiteiten.
Korte samenvatting van de dag
-
Waarschuwingen: overdag gold code oranje voor Zeeland, Zuid-Holland, Noord-Holland en het Waddengebied; elders gold code geel.
-
Wind & timing: langs de westkust kwamen zware windstoten voor; op de Houtribdijk werd een uur lang windkracht 9 gemeten, waarmee de storm in Nederland officieel kon worden bevestigd.
-
Impact: vooral omgewaaide takken en bomen, losse dakdelen en preventieve verkeersmaatregelen. De schade bleef overwegend beperkt en werd verspreid gemeld.
-
Verkeer & vervoer: aangepaste trein- en vliegregelingen, snelheidsbeperkingen en inhaalverboden op enkele dijken en wegen.
-
Waterbeheer: waterschappen sloten sluizen, verlaagden lokaal waterpeilen en sloten buitendijkse fietspaden om wateroverlast te voorkomen.

Waar en wanneer trof de storm het meest?
Benjamin bereikte als eerste Zeeland, trok daarna richting Zuid-Holland en later op de avond naar Noord-Holland en het Waddengebied. In het zuidwesten waren de zwaarste windstoten in de namiddag en vroege avond. Noordelijker verplaatste de piek zich naar later op de avond en de nacht.
-
Zeeland: het druktebeeld voor hulpdiensten was hoger dan op een doorsneedag, maar goed beheersbaar. Meldingen gingen vooral over takken en bomen die (dreigden te) vallen.
-
Regio Rotterdam-Rijnmond & Haaglanden: vergelijkbaar beeld; de brandweer noteerde tientallen meldingen, variërend van omgewaaide bomen tot losse dakpannen.
-
Noord-Holland & IJsselmeergebied: later op de avond/zwarte nacht werden zeer zware windstoten mogelijk. Op de Houtribdijk (Enkhuizen–Lelystad) werd een periode van windkracht 9 geregistreerd.
Verkeersmaatregelen en reistips
Om de veiligheid te waarborgen, stelden wegbeheerders en veiligheidsregio’s tijdelijke regels in:
-
Dijken en bruggen: op de Markerwaarddijk gold een inhaalverbod en maximumsnelheid van 70 km/u. Zwaardere voertuigen (zoals vrachtwagens en combinaties met aanhanger) hadden tijdelijk een rijverbod; dat werd later opgeheven toen de omstandigheden verbeterden.
-
Snelwegen & spits: de avondspits begon eerder en was drukker dan gebruikelijk. Files ontstonden deels door reguliere incidenten en wegwerkzaamheden.
-
Reisadvies: bestuurders werd aangeraden de weerberichten en verkeersinformatie te volgen en extra afstand te houden.
Openbaar vervoer: aangepaste schema’s
-
Trein: uit voorzorg reden op sommige trajecten minder treinen of gold een aangepaste dienstregeling, met name in Zeeland en op lijnen waar veel (kust)wind staat. Op de HSL tussen Rotterdam en Amsterdam Zuid waren tijdelijke onderbrekingen.
-
Luchtvaart: op Schiphol vielen in de avond tientallen vluchten uit en moesten reizigers rekening houden met vertraging.
-
Veerdiensten: afvaarten werden soms vervroegd of geannuleerd om het hoogtepunt van de wind te vermijden.
Tip voor reizigers: controleer kort vóór vertrek de reisplanner of vluchtstatus en plan extra tijd in. Neem een powerbank en regenbestendige kleding of hoes voor je bagage mee.
Waterbeheer: preventieve acties
Waterschappen namen voorzorgsmaatregelen om wateroverlast te beperken:
-
Sluizen en fietspaden: diverse sluizen sloten tijdelijk; buitendijkse fietspaden gingen dicht waar kans op overslag bestond.
-
Waterpeilen: in polders werd het peil tijdelijk verlaagd om extra berging te creëren bij buien en opstuwing door de wind.
Veiligheid en hulpverlening
-
Brandweer: de meeste inzetten bestonden uit het vrijmaken van rijbanen en veiligstellen van losse onderdelen (zoals dakdelen).
-
Dakloze opvang: vanwege het onstuimige weer opende noodopvang in sommige steden eerder, met warme maaltijden en extra plekken.
-
Meldingen van schade: verspreid over het land, overwegend kleinschalig. Bij meldingen met risico op letsel of vervolgschade traden hulpdiensten snel op.
Officiële stormcriteria: wanneer spreek je van een storm?
In Nederland spreken we officieel van storm als op een KNMI-meetstation een uur lang gemiddeld windkracht 9 of meer wordt gemeten. Dat criterium werd tijdens Benjamin onder meer op de Houtribdijk gehaald, waarmee de status van storm ook in ons land kon worden vastgesteld.

Waarom heet het ‘Benjamin’ en niet ‘Bram’?
Stormnamen zijn onderdeel van een internationaal samenwerkingsverband. Omdat het systeem laag eerder in Frankrijk werd benoemd, kreeg het de naam Benjamin. De volgende storm die in Nederland wordt benoemd, kan alsnog de naam Bram krijgen. Dit gedeelde naamgevingssysteem helpt bij duidelijke communicatie richting publiek en hulpdiensten.
Sport en evenementen: aanpassingen in het schema
Door de verwachte wind en logistieke impact werden Europese voetbalwedstrijden verplaatst naar een later tijdstip of juist vervroegd. Ook evenementen en buitenactiviteiten hielden rekening met het weer, met waar nodig aanpassingen of afgelastingen.
Kijk op Europa: buurlanden ook geraakt
In Frankrijk en België waren eerder op de dag al meldingen van omgevallen bomen, stroomstoringen en tijdelijk gesloten parken. In delen van Engeland en Duitsland golden eveneens waarschuwingen. Het weerbeeld verschilde per regio en tijdstip, afhankelijk van de baan van het lagedrukgebied.

Praktische tips bij stevige wind
-
Plan je reis slim: check kort voor vertrek de reisplanner of vluchtinformatie.
-
Parkeer bewust: vermijd plekken onder bomen of vlak naast oude gevels en bouwhekken.
-
Rijd rustig en stabiel: houd twee handen aan het stuur, zeker bij viaducten, bruggen en open vlaktes.
-
Leg losse spullen vast: denk aan tuinmeubels, containers en decoraties.
-
Blijf op de hoogte: volg officiële waarschuwingen en updates van weer- en hulpdiensten.
Wat betekent dit voor de ochtend erna?
Hoewel de zwaarste wind in de nacht afnam, kon er in de ochtend nog nawerk zijn: takken op de weg, kleine storingen in de dienstregeling en herstelwerk aan infrastructuur. Reizigers deden er goed aan de eerste update van de dag te checken en iets eerder te vertrekken.
Conclusie: stevige wind, beheersbare impact
Storm Benjamin liet zien hoe goed waarschuwingen, voorzorgsmaatregelen en samenwerking tussen diensten werken. Dankzij tijdige aanpassingen bleven de gevolgen voor Nederland over het algemeen beperkt en beheersbaar. Met goede voorbereiding en actuele informatie kun je ook bij volgende onstuimige dagen veilig en slim op pad.
-
Actueel10 maanden geledenHardnekkige gerucht blijkt tóch waar: ‘Dit heeft Marco Borsato allemaal met Maan gedaan!’
-
Actueel10 maanden geledenAndré Hazes deelt per ongeluk beelden van vrij partijtje met Monique Westenberg
-
Actueel10 maanden geledenGeheime boodschap van André Hazes sr. gelekt: ‘Als mijn zoon straks geen Hazes mag heten…’
-
Actueel10 maanden geledenBroer Frans Bauer sloopt Mariska: ”Daarom blijft ze bij hem”
-
Actueel10 maanden geledenAndré Hazes wordt nog keer vader: ‘Baby al onderweg’
-
Actueel3 maanden geledenZoon van Guusje Nederhorst (22) treedt uit de schaduw van zijn beroemde moeder
-
Actueel10 maanden geleden? Schokkend nieuws: Zo lang heeft de ernstig zieke Martijn Krabbé nog te leven ??️
-
Actueel9 maanden geleden? Nieuwe onthullingen in de zaak Marco Borsato: dit geloof je niet!