Actueel
Defensie zoekt transportondersteuning: bedrijven gevraagd om hulp bij mobiliteit

In een tijd waarin geopolitieke spanningen voelbaar zijn, werkt het Nederlandse ministerie van Defensie aan paraatheid en snelheid. Daarbij speelt de logistieke sector een sleutelrol. Om in geval van nood voldoende transportcapaciteit beschikbaar te hebben, zoekt Defensie actief samenwerking met transportbedrijven in het hele land.
Toenemende urgentie bij Defensie
Sinds de spanningen in Europa zijn toegenomen, wordt ook in Nederland nagedacht over het snel kunnen verplaatsen van troepen en materieel. Voor dit soort mobilisatie zijn voertuigen nodig: van vrachtwagens tot diepladers voor zware militaire uitrusting. De overheid wil hiervoor niet pas in tijden van crisis aankloppen, maar nu al voorbereidingen treffen.
In juli wordt een nieuwe aanbesteding gepubliceerd waarin transportbedrijven kunnen aangeven of ze bij calamiteiten beschikbaar willen zijn. Dat geldt zowel voor voertuigen als voor gekwalificeerd personeel.
Samenwerking met logistieke sector
Verschillende transportbedrijven hebben al contracten met Defensie afgesloten. Bedrijven als Van der Vlist en Jan de Rijk maken deel uit van deze strategische samenwerkingen. Hoewel de details van de overeenkomsten vertrouwelijk blijven, is duidelijk dat het ministerie inzet op flexibiliteit en snelheid. Elisabeth Post, voorzitter van Transport en Logistiek Nederland (TLN), benadrukt het belang: “Als je spullen niet op het juiste moment op de juiste plek krijgt, ontstaat er een veiligheidsprobleem.”
Wat als er plotseling grootschalige troepenbewegingen zijn?
Een scenario dat regelmatig besproken wordt, is de mogelijkheid van grote militaire oefeningen of troepenverplaatsingen nabij Europese grenzen. Volgens een bron uit de sector zou een grootschalige samenkomst, bijvoorbeeld in de regio Kaliningrad, aanleiding kunnen zijn om snel logistieke steun te mobiliseren. In dat geval zijn transportmiddelen nodig die Defensie momenteel niet allemaal zelf in huis heeft.
Omdat Nederland niet in een actieve oorlogssituatie verkeert, kan de overheid geen transportmiddelen vorderen. Daarom is vrijwillige samenwerking van groot belang.
Transporteurs denken mee: ‘Voorbereid zijn is essentieel’
Ondernemers uit de sector, zoals de geïnterviewde Arnold (gefingeerde naam), denken serieus na over wat ze kunnen betekenen. “Tot voor kort had ik er niet over nagedacht,” zegt hij. “Maar de wereld verandert snel, en de vraag is: wat is een vrij en veilig Nederland je waard?” Arnold overweegt nu om materieel beschikbaar te stellen. Personeel is een ander verhaal: “Dat hangt af van de risico’s.”
Veel transporteurs beseffen dat ook zij deel uitmaken van het grotere geheel. De logistieke infrastructuur is cruciaal voor veiligheid, economie en stabiliteit.
Vraag naar reservisten binnen de sector
Naast materieel zoekt Defensie ook naar personeel dat beschikbaar is als reservist. Dit houdt in dat medewerkers naast hun werk een rol vervullen binnen het leger, bijvoorbeeld bij trainingen of oefeningen. Sommige bedrijven worden al gevraagd om na te denken over hoeveel mensen ze hiervoor kunnen vrijmaken.
Dit stelt ondernemers voor een dilemma. Zeker als militaire transporten mogelijk doelwit kunnen worden in conflictsituaties. “Je moet als werkgever goed afwegen of je mensen in zo’n situatie kunt vragen om mee te werken,” aldus een bron.
Beschikbaarheid en flexibiliteit
Niet alleen de bereidheid, maar ook de capaciteit is van belang. In 2023 deed Defensie een inventarisatie. Daaruit bleek dat veel transportbedrijven sterk afhankelijk zijn van buitenlandse chauffeurs. Wanneer alleen Nederlands personeel mag worden ingezet, daalt het aantal beschikbare vrachtwagens met tweederde.
Daarom vraagt Defensie bedrijven om hun interne structuren te evalueren. Wat gebeurt er als buitenlandse medewerkers plotseling niet inzetbaar zijn, bijvoorbeeld vanwege oproeping in hun thuisland?
Verantwoordelijkheid en samenwerking
Defensie benadrukt dat deelname vrijwillig is en dat samenwerking tegen marktconforme vergoeding gebeurt. Het gaat om een combinatie van maatschappelijke verantwoordelijkheid en economische afweging. Bedrijven behouden zeggenschap over hun inzet, maar worden gevraagd om vooraf duidelijkheid te geven over wat zij kunnen bieden.
Elisabeth Post zegt hierover: “Het is van groot belang dat we als samenleving samenwerken om onze veiligheid te borgen. En dat betekent ook nadenken over hoe we goederen en mensen snel en veilig kunnen verplaatsen.”
Wat je moet weten als transportbedrijf
Ben je als ondernemer actief in de logistiek en wil je weten wat deelname inhoudt? Hier zijn enkele punten op een rij:
-
Vrijwillige deelname: Meedoen aan de regeling is niet verplicht, maar wordt wel aangemoedigd.
-
Vergoeding: Er wordt een marktconforme vergoeding geboden voor inzet van materieel en eventueel personeel.
-
Flexibiliteit vereist: Je moet snel kunnen schakelen bij een oproep, met minimale impact op reguliere klanten.
-
Veiligheid voorop: Bij daadwerkelijke dreiging gelden andere richtlijnen dan bij oefeningen. Bedrijven en medewerkers bepalen zelf of ze actief willen deelnemen.
Een veilig Europa vraagt om voorbereiding
In een veranderende wereld is het belangrijk om voorbereid te zijn op onvoorziene omstandigheden. De samenwerking tussen overheid en bedrijfsleven speelt daarin een sleutelrol. Voor veel transportbedrijven betekent dit een nieuwe manier van maatschappelijk betrokken ondernemen.
Zoals Arnold het verwoordt: “We zijn trots op wat we als sector kunnen. En als wij kunnen bijdragen aan veiligheid en stabiliteit, dan doen we dat liever voorbereid dan verrast.”

Actueel
‘Mijn vriend weet niets van mijn hoge Klarna-schulden af’ – openhartig verhaal over geld, vertrouwen en samenwonen

Een herkenbaar dilemma: geldzaken en relaties, Sabrina (26) deelt een eerlijk verhaal over geld en relaties. Samen met haar partner droomt ze van een eigen appartement. De bezichtigingen zijn gestart, de eerste gesprekken met een verhuurmakelaar zijn gevoerd en de maandelijkse kosten zijn op een rij gezet. Toch is er één onderwerp dat zij niet durft aan te snijden: haar openstaande rekeningen bij diensten voor later betalen. Dit levert spanning op, juist nu financiële afspraken belangrijker worden.
De situatie: wel open over inkomen, niet over uitgaven
Tijdens de gesprekken over de maandlasten is Sabrina transparant geweest over haar salaris. Maar haar uitgavenpatroon – en in het bijzonder de achterstanden bij aanbieders van “achteraf betalen” – heeft ze verzwegen. Ze vertelt dat het om meerdere platforms gaat en dat het overzicht soms ontbreekt als er nieuwe aankopen bijkomen. Daardoor schuift ze betalingen voor zich uit, terwijl ze ondertussen noodzakelijke spullen voor de nieuwe woning wil regelen.
Concrete bedragen maken het echt
Sabrina benoemt dat het om substantiële bedragen gaat. Zo geeft ze aan dat haar openstaande saldo bij één grote aanbieder, Klarna, boven de duizend euro ligt. Ook bij een andere aanbieder van betalen in termijnen, Riverty, staat ongeveer hetzelfde bedrag open. Ze probeert af en toe iets af te lossen, maar merkt dat nieuwe uitgaven sneller oplopen dan ze kan terugbetalen. Dat creëert druk, zeker nu ze samen een stabiele start wil maken.
Waarom verzwijgen soms gebeurt
Volgens Sabrina speelt schaamte een rol. Haar partner is zorgvuldig met geld en vroeg zich onlangs hardop af hoe het kan dat alles financieel “rond te breien” lijkt. Sabrina bestelt regelmatig spullen zonder direct af te rekenen, waardoor de werkelijke lasten pas later zichtbaar worden. Ze vindt het lastig om dat uit te leggen, bang dat het beeld ontstaat dat ze niet goed met geld omgaat of belangrijke zaken achterhoudt. Die terughoudendheid vergroot de drempel om het gesprek alsnog te voeren.
De impact op samenwonen en vertrouwen
Naast de emotionele last heeft het verzwijgen praktische gevolgen. Sabrina en haar vriend zijn bezig met de inboedel en andere opstartkosten van samenwonen. Daardoor is er minder ruimte om openstaande bedragen actief weg te werken. Hoe langer dit duurt, hoe lastiger het wordt om alsnog met een helder overzicht te komen. Sabrina is bang dat laat opbiechten tot vragen leidt: “Als je dit niet eerder hebt gezegd, wat nog meer?” Die zorg laat zien hoe nauw financieel welzijn, planning en vertrouwen met elkaar verbonden zijn.
Stap voor stap naar overzicht (zonder oordeel)
Wie zich in dit verhaal herkent, kan beginnen met een overzicht dat rust geeft. Noteer alle openstaande bedragen, betaaldata en termijnen in een simpele lijst of spreadsheet. Voeg erbij: het minimale maandbedrag, eventuele rente- of herinneringskosten en een realistische aflossingsvolgorde. Een praktische volgorde is:
-
eerst de kleinste bedragen voor snelle successen;
-
daarna de posten met de hoogste bijkomende kosten;
-
tot slot de resterende bedragen in vaste termijnen.
Zo ontstaat een plan dat haalbaar voelt – en dat maakt het eenvoudiger om het onderwerp met een partner te bespreken. (Context gebaseerd op de beschreven situatie en goede financiële hygiëne; concrete casusdetails uit het bronartikel over Sabrina’s openstaande bedragen.)
Het gesprek voeren: eerlijk, concreet en toekomstgericht
Een open gesprek werkt het beste als het duidelijk en rustig is. Kies een ontspannen moment, leg uit dat je graag samen financiële duidelijkheid wil – juist om sterk te starten met samenwonen. Begin met feiten: totale bedragen, termijnen en wat er maandelijks afgelost kan worden. Vermijd beladen woorden en benadruk het gezamenlijke doel: een gezonde huishoudboekje en een prettige woonsituatie. Laat ook zien welke stappen al gezet zijn (overzicht maken, automatische herinneringen aanzetten, impulsaankopen beperken) en welke steun je wél of niet nodig hebt (bijvoorbeeld samen een budgettool gebruiken of maandelijks even samen “kasrondje” doen). Deze aanpak is neutraal, oplossingsgericht en passend voor elk publiek.
Slimmer omgaan met “achteraf betalen”
Diensten waarmee je achteraf of in termijnen betaalt, kunnen handig zijn voor overzicht en gemak, maar vragen discipline. Drie vriendelijke richtlijnen helpen:
-
Koop met een doel: zet vóór je bestelt op papier waarom je item X nodig hebt en hoe vaak je het denkt te gebruiken (“cost per use” kan inzicht geven in waarde per gebruik).
-
Beperk gelijktijdige openstaande bestellingen: rond eerst af wat openstaat voordat je iets nieuws start.
-
Gebruik één vast moment per week voor je geldzaken: check openstaande bedragen, annuleer wat niet nodig is, en plan aflossingen in.
In Sabrina’s verhaal speelt juist die combinatie van gemak, nieuwe woonaankopen en uitgestelde betalingen een rol. Door prikkels te minimaliseren en vaste routines te bouwen, wordt het makkelijker om op koers te blijven. (Aansluitend bij de beschreven context van inboedel aankopen en oplopende lasten.)
Samen verder: planning als basis voor rust
Het uiteindelijke doel is niet
alleen schulden verminderen, maar vooral financiële rust creëren
binnen de relatie. Een gedeeld document met maandlasten, vaste
reserveringen (zoals een buffer voor onderhoud, boodschappen en
onvoorziene kosten) en aflossingen kan daarbij helpen. Spreek af
dat jullie elk kwartaal evalueren: wat gaat goed, wat kan slimmer?
Zo wordt geld een normaal gespreksonderwerp – net als plannen voor
vrije tijd of de inrichting van het huis.
Sabrina’s verhaal laat zien dat openheid loont, juist wanneer je
samen een nieuwe fase ingaat. Met een eerlijk overzicht, een
stap-voor-stap aanpak en duidelijke afspraken komt er ruimte voor
vertrouwen én voor de leuke kanten van samenwonen.
-
Actueel8 maanden geleden
Hardnekkige gerucht blijkt tóch waar: ‘Dit heeft Marco Borsato allemaal met Maan gedaan!’
-
Actueel8 maanden geleden
André Hazes deelt per ongeluk beelden van vrij partijtje met Monique Westenberg
-
Actueel8 maanden geleden
Geheime boodschap van André Hazes sr. gelekt: ‘Als mijn zoon straks geen Hazes mag heten…’
-
Actueel8 maanden geleden
Broer Frans Bauer sloopt Mariska: ”Daarom blijft ze bij hem”
-
Actueel8 maanden geleden
André Hazes wordt nog keer vader: ‘Baby al onderweg’
-
Actueel4 weken geleden
Zoon van Guusje Nederhorst (22) treedt uit de schaduw van zijn beroemde moeder
-
Actueel8 maanden geleden
? Schokkend nieuws: Zo lang heeft de ernstig zieke Martijn Krabbé nog te leven ??️
-
Actueel8 maanden geleden
? Nieuwe onthullingen in de zaak Marco Borsato: dit geloof je niet!